Εθνική Οδός: Προς αύξηση τα όρια ταχύτητας για τα φορτηγά – Τι αλλάζει στους αυτοκινητοδρόμους
Νέα δεδομένα για τις μετακινήσεις στους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους φέρνει σχεδιαζόμενη ρύθμιση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η οποία προβλέπει την αύξηση του ανώτατου ορίου ταχύτητας για τα βαρέα οχήματα.
Σύμφωνα με πληροφορίες που έγιναν γνωστές από την Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ), το οικονομικό επιτελείο εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να «ανέβει» το όριο ταχύτητας για τα φορτηγά από τα 80 στα 90 χλμ./ώρα.
Η συγκεκριμένη παρέμβαση αναμένεται να ενταχθεί στο αμέσως επόμενο νομοσχέδιο του Υπουργείου, το οποίο θα κατατεθεί σύντομα σε δημόσια διαβούλευση.
Γιατί γίνεται η αλλαγή και ποιους επηρεάζει
Αν και η αλλαγή ακούγεται σημαντική, στην πραγματικότητα έρχεται να νομιμοποιήσει μια ήδη υπάρχουσα κατάσταση και να εναρμονίσει την Ελλάδα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
-
Εργοστασιακοί κόφτες: Η πλειονότητα των σύγχρονων βαρέων οχημάτων διαθέτει ήδη εργοστασιακό περιοριστή ταχύτητας ρυθμισμένο στα 90 χλμ./ώρα, οπότε η πραγματική ταχύτητα στους δρόμους δεν θα αλλάξει θεαματικά.
-
Καλύτερη ροή:Οι ειδικοί εκτιμούν ότι με το νέο όριο θα μειωθεί η «ψαλίδα» ταχύτητας ανάμεσα στα ΙΧ και τα φορτηγά. Αυτό αναμένεται να περιορίσει το φαινόμενο των απότομων προσπεράσεων και να κάνει την κυκλοφορία στις εθνικές οδούς πιο ομαλή και ασφαλή.
-
Εμπορευματικές μεταφορές: Η ρύθμιση αναμένεται να δώσει μια μικρή αλλά σημαντική «ανάσα» στην αποδοτικότητα των logistics και των οδικών μεταφορών.
Το επόμενο βήμα
Η ΟΦΑΕ, η οποία έλαβε τις σχετικές διαβεβαιώσεις μετά από συνάντηση με το γραφείο του Αναπληρωτή Υπουργού, δήλωσε έτοιμη να παρέμβει στη δημόσια διαβούλευση προκειμένου να στηρίξει τον εκσυγχρονισμό του πλαισίου των οδικών μεταφορών στη χώρα.
